Guide og inspiration
Batteritjek på brugt elbil: Hvad fortæller State of Health egentlig?
Forstå, hvad en SoH-måling kan fortælle om en brugt elbils batteri, hvilke begrænsninger resultatet har, og hvad du bør kontrollere før køb.
Hvad viser State of Health?
State of Health, ofte forkortet SoH, er i AVILOOs metode et procenttal, der sammenholder batteriets aktuelle energiindhold med energiindholdet i ny tilstand. Målingen kan derfor bruges som en status på batteriet på testtidspunktet, men den er ikke et løfte om, hvor længe batteriet vil yde på den konkrete bil.
AVILOO angiver selv, at testresultatet ikke forudsiger fremtidig ydelse. FDM beskriver tilsvarende en Aviloo Flashtest som et øjebliksbillede og som et supplement til en grundig biltest ved køb. Brug derfor SoH som én oplysning i købsbeslutningen frem for som et enkelt facit.
Derfor kan SoH ikke stå alene
Et SoH-resultat skal læses med den rigtige begrænsning: Det er en statusmåling, ikke en levetidsprognose. AVILOO oplyser desuden, at forhold, som bilen ikke leverer data om via diagnosegrænsefladen, ikke kan opdages i diagnosen. Det kan for eksempel omfatte mekaniske skader eller ydre påvirkninger.
En batteritest erstatter derfor ikke en samlet vurdering af den brugte bil. FDM fremhæver også Flashtesten som et supplement til en grundig biltest. Det afgørende er at se testresultatet sammen med bilens øvrige stand og den dokumentation, der hører til handlen.
Tjekliste før du bruger en SoH-måling i købsbeslutningen
Brug denne proces ved fremvisning eller før underskrift på en brugt elbil:
- Bed om at få testresultatet og den tilhørende testdokumentation gennemgået. En rapport og batteridata kan være en del af beslutningsgrundlaget, men indholdet afhænger af den konkrete test.
- Undersøg hos den konkrete udbyder, om netop bilmodellen understøttes. FDM henviser eksempelvis til en billiste for Aviloo Flashtest.
- Afklar, hvilken testtype og metode resultatet kommer fra. FDM beskriver Aviloo Premium-test og Flashtest som testtyper med forskellig dybde og varighed.
- Kontrollér, at bilen svarer til sælgers oplysninger, og gennemgå relevant dokumentation som registreringsattest og synsrapport. Overvej også en teknisk gennemgang af bilens øvrige stand før køb.
Spørgsmål om batteritests på brugte elbiler
- Er ét SoH-tal nok til at vælge en brugt elbil?
- Nej. Resultatet beskriver batteriets tilstand på testtidspunktet og er ikke en sikker forudsigelse af fremtidig ydelse. FDM beskriver Flashtesten som et supplement til en grundig biltest.
- Hvad skal jeg afklare, før jeg bestiller eller sammenligner en test?
- Kontrollér først, om den konkrete bilmodel understøttes af udbyderen. Afklar også testtypen og metoden, da FDM eksempelvis beskriver to Aviloo-testtyper med forskellig dybde og varighed.
- Kan en batteritest afdække alle fejl på bilen?
- Nej. AVILOO oplyser, at fejl og forhold, som bilen ikke leverer data om via diagnosegrænsefladen, ikke indgår i diagnosen. Batteritest bør derfor ses sammen med en samlet gennemgang af bilen.
Se aktuelle elbiler
VW ID. Buzz
Life 7prs SWB
DKK 419.900,-
VW ID. Buzz
Life 7prs SWB
DKK 419.900,-
VW ID. Buzz
Life 7prs SWB
DKK 419.900,-
VW ID.7
Style S Tourer
DKK 449.900,-
VW ID.7
Style S Tourer
DKK 459.900,-
VW ID.7
Style S Tourer
DKK 459.900,-
VW ID.7
Style S Tourer
DKK 464.900,-
VW ID.7
GTX Max Tourer 4Motion
DKK 489.900,-
Xpeng G9
Standard Range
DKK 419.900,-
VW ID.7
GTX Max Tourer 4Motion
DKK 469.900,-
VW ID.7
GTX Max Tourer 4Motion
DKK 469.900,-
VW ID.3
Pro Move
DKK 234.900,-